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66：学去吧（第2页）

将刚刚发生的事情和秋萌简单地说了一下，不过其中可能会惹得秋萌不开心的那部分被秦淼用一句“比较大胆”轻描淡写地概括。

虽然在看人和为人处世方面秦淼的道行比较浅，但是春秋笔法秦淼还是能熟练运用的。

秋萌听秦淼说完之后小脸上也满是诧异，她也没想到居然还有这么个群体。

“活久见……”秋萌一边摇头感慨一边将两瓶红牛放入了中控台下方的置物槽，另外的塑料袋子和她的包被放在了扶手箱的位置。

值得一提的是488并没有扶手箱，扶手箱的位置直接就是空的。

“还有落下什么东西吗？”准备出发之前秋萌问了一句。

秦淼仔细想了想，随后摇头说道：“应该没有了。”

“那就出发吧！”

“坐稳了~”秦淼缓缓踩下油门。

……

出发的前两个小时，秦淼和秋萌两人还算是兴致勃勃，秋萌更是在488内部摸过来摸过去，对什么都很好奇。

可是随着时间的逐渐推移，这种超级跑车的弊端就凸显出来了。

就算是最温和的Sport模式，同时秦淼还开启了颠簸路面的减震模式，这台车的底盘悬挂还是偏硬，再加上并不算特别舒适的座椅。

短时间坐一会儿还没什么，坐车超过四个小时之后，秋萌这个坐车的人都感觉被颠得有些受不了了，就更别说负责开车的秦淼了。

过减速带只要速度慢点，那么车就有可能跳起来，同时过减速带的震动感十分强烈清晰。

等在路边找了个休息区休息加油的时候，看着导航地图上那还有接近8个小时的车程，饶是秦淼再怎么喜欢自己的这台488 pista，脸色也有些绷不住，同时还下意识地伸手扶了一下自己的腰。

不过毕竟是年轻人嘛，天大地大面子最大，所以就算此时的秦淼感觉自己的腰受不了了，但还是硬挺着什么都没说。

当然了，回去的一路上除了乘坐和驾驶体验并不算太好之外，其他的都是比较舒服的。

因为今天既不是节假日，又不是出行高峰期，两人出发的时候就没有在路上遇到过堵车的情况。

一路上都是畅通无阻的，而且出了上海地界之后，高速上的车就变得少了很多，秦淼可以长时间将488的车速保持在120巡航。

在路上陆陆续续休息、换人开了好几次，两人才总算是进入了湖南境内。