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前车过弯的时候没给油,后车给的油再怎么少,那两车之间的相对距离也会快速缩短。
秦韵又追得很紧,两车之间的差距就0.2秒,所以两车又不可避免地发生了碰撞。
好在这是个低速弯,两台车的速度都不快,秦韵就只是轻微地追了一下秦淼的尾,并没有让两台车的车身姿态不稳。
但是这次碰撞又一次让秦韵下意识地松开了油门。
而秦淼这边,在发生了碰撞之后他的车头也摆正了,直接全油门开始快速地加速。
这一波小骚套路操作下来,两人又拉开了接近一秒的距离。
正常来说,就算秦淼车上再多一个人,接下来一圈不到的距离里秦韵绝对不可能再给秦淼造成任何威胁。
可秦淼油不够了,所以别看后直道秦淼油门踩得很开心,但是他的提速并不快,每个档都是提前换的,而且入T14之前秦淼至少滑行了超过130米的距离。
这直接就导致秦韵与秦淼之间超过1秒的差距在这条直道上面弥补了0.3秒。
好在秦韵暂时给不到秦淼压力,秦淼接下来的T14.15.16过弯也没有问题。
不过进入发车大直道的时候,秦韵距离秦淼也就只剩0.5秒不到,她吸上了秦淼的尾流。
秦淼再怎么省油,此时他的油表也已经彻底触底了,现在还能有动力完全就是因为一般的车油箱内都会有一定的余量,但是这个余量具体是多少大部分人都不知道。
秦淼虽然了解这台车,但是他能做到的也就只是像操控自己的双手一般去操控这台车。
就像你不可能知道你的手掌有多长,手臂骨有多长一样,秦淼也不知道这台车的油箱里面还有多少油。
但是他此时依旧感觉,如果自己保持省油模式行驶的话,还是能够完赛的。
不过此时的秦淼并不想将第一的位置拱手让出,现在就剩一圈了,而且身后这女人的车技比起自己来说还稍微差点,自己完全有可能守住这一圈。
在发车大直道上,秦淼依旧是提早换挡的驾驶方式,这种方式能够保证他油量消耗地减少,但加速不可避免地受到了影响。
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