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游走在晚清的乱世理工男 第34节（第3页）

这台戴姆勒牌汽车有四个座位，他们正好四个人，本来有个专职司机，但是加上他明显就坐不下了。

“要不挤挤？”开尔文勋爵说，不过转念一想，挤在一块着实影响绅士风度。

“实在不行的话，我不去也可以。”黄开甲比较明事理，主动说道。

“不用！”

三人齐刷刷看向说话的李谕，只听他继续说道：“让我试试，我会开汽车！”

咱可没骗人，暑假刚刚考下了驾照好不好！

而且二十世纪初汽车的速度，撑破天超不过20公里每小时，对他来说如同开电动车，或者压根就是儿童游乐场里小孩子玩的“爸爸的爸爸叫什么”嘛！

第六十章 格林尼治

但是上了车，李谕明显发现有那么点不对，他太高估自己了！

最简单的一点：这车怎么发动啊喂！？

开尔文勋爵坐在他旁边，指挥约尔森道：“快点，把车摇起来！”

“摇起来？”李谕一愣。

只见约尔森跑到车头前，竟然抓住车头前的一个把手，就像手摇拖拉机一样使劲转了几圈，汽车的发动机才开始运转起来。

李谕终于明白为什么哈金斯会长要配司机了，这个动作对他来说，确实太费力也太不绅士了！

你让一个穿着西装打着领带的人去手摇拖拉机也不合适！

再者就是这个时候的汽车非常容易坏，经常需要趴到车底去修，那就更不绅士了。

当时的马车司机经常嘲笑汽车，最主要的就是容易趴窝这一点。

至于开起来吗，难度并不大，这款车配备的是最早期的标致研发二速手动变速器，是的，只有两速。所以说简单吗！单说开起来，哈金斯会长这种年近七十的人都可以开。因为你再熟练，换挡的那种顿挫也是很大的。

汽车真正变得难开，还是从几年后福特研制出了自动变速器开始，虽然也是二速，不过操作逻辑一下子复杂了很多。就算是个现代老司机，估计也得练习好几天才行。

在院子里绕了几圈李谕就能初步驾驭了，开尔文勋爵抓紧帽子，“出发吧！”